Photo: TC MEDIA- Archives Les entreprises de transport de Longueuil ne se sentent pas du tout menacées par une arrivée possible de l’entreprise Uber sur le territoire.
Alors que la nouvelle technologie Uber fait trembler l’industrie du taxi à Montréal, dans l’agglomération de Longueuil, les entreprises qui offrent un service de transport ne se sentent pas du tout menacées par l’application qui n’est pas encore installée sur la Rive-Sud de Montréal.
Uber est une plateforme technologique qui permet à un client de héler virtuellement une voiture par l’entremise de son téléphone intelligent, grâce à la géolocalisation.
Si, à Montréal, des centaines de chauffeurs profitent des périodes plus creuses pour répondre aux appels générés par l’application, sur la Rive-Sud, aucun ne l’utilise. L’entreprise Uber a confirmé au Courrier du Sudqu’il n’est toutefois pas impossible que ce système puisse être implanté sur la Rive-Sud de Montréal.
«Nous aspirons à être présents partout où les possibilités de transport ne satisfont pas la demande du consommateur et du chauffeur et nous explorons toujours les marchés pour déterminer lesquels seront les prochains», explique le représentant de Uber, Lauren Altmin.
Bientôt une application sur la Rive-Sud
Selon le directeur général d’Allô Taxi de Longueuil, Youssef Lebbar,Uber est loin de révolutionner l’industrie du taxi.
«La moitié des compagnies de taxi à Montréal offrent une application similaire à celle d’<I>Uber<I>, mais avec ces applications, les usagers n’ont pas besoin de payer avec leur carte de crédit et de donner le 15% obligatoire de service», explique-t-il.
Allô Taxi a décidé de suivre le mouvement et de se doter d’une application mobile. D’ici quelques mois, les usagers pourront télécharger l’application et commander leur taxi à partir de leur téléphone intelligent.
De son côté, la compagnie brossardoise de transport Taxi LG ne sent aucunement menacée par l’engouement autour de la compagnie Uber. L’entreprise, qui n’a pas encore d’application mobile, offre toutefois la réservation de voiture en ligne.
Le propriétaire de Radio Taxi Union, François Cyr, n’a pas retourné les appels du Courrier du Sud.
Uberpop, du transport illégal?
Préparant la deuxième phase de son implantation à Montréal, la compagnie recrute actuellement des chauffeurs pour son service de covoiturage, UberPOP.
En faisant appel à des particuliers conduisant leur propre voiture, l’entreprise met en péril la sécurité des usagers, selon le propriétaire d’Allô Taxi.
«Si c’est un taxi avec une application, il n’y a pas de problème! Mais si c’est une voiture privée, ça devient presque du transport illégal. Les utilisateurs doivent demeurer vigilants, car avec ce nouveau marché on ne sait pas avec qui nous embarquons», conclut-il.
Source: lecourrierdusud.ca
Uber est une plateforme technologique qui permet à un client de héler virtuellement une voiture par l’entremise de son téléphone intelligent, grâce à la géolocalisation.
Si, à Montréal, des centaines de chauffeurs profitent des périodes plus creuses pour répondre aux appels générés par l’application, sur la Rive-Sud, aucun ne l’utilise. L’entreprise Uber a confirmé au Courrier du Sudqu’il n’est toutefois pas impossible que ce système puisse être implanté sur la Rive-Sud de Montréal.
«Nous aspirons à être présents partout où les possibilités de transport ne satisfont pas la demande du consommateur et du chauffeur et nous explorons toujours les marchés pour déterminer lesquels seront les prochains», explique le représentant de Uber, Lauren Altmin.
Bientôt une application sur la Rive-Sud
Selon le directeur général d’Allô Taxi de Longueuil, Youssef Lebbar,Uber est loin de révolutionner l’industrie du taxi.
«La moitié des compagnies de taxi à Montréal offrent une application similaire à celle d’<I>Uber<I>, mais avec ces applications, les usagers n’ont pas besoin de payer avec leur carte de crédit et de donner le 15% obligatoire de service», explique-t-il.
Allô Taxi a décidé de suivre le mouvement et de se doter d’une application mobile. D’ici quelques mois, les usagers pourront télécharger l’application et commander leur taxi à partir de leur téléphone intelligent.
De son côté, la compagnie brossardoise de transport Taxi LG ne sent aucunement menacée par l’engouement autour de la compagnie Uber. L’entreprise, qui n’a pas encore d’application mobile, offre toutefois la réservation de voiture en ligne.
Le propriétaire de Radio Taxi Union, François Cyr, n’a pas retourné les appels du Courrier du Sud.
Uberpop, du transport illégal?
Préparant la deuxième phase de son implantation à Montréal, la compagnie recrute actuellement des chauffeurs pour son service de covoiturage, UberPOP.
En faisant appel à des particuliers conduisant leur propre voiture, l’entreprise met en péril la sécurité des usagers, selon le propriétaire d’Allô Taxi.
«Si c’est un taxi avec une application, il n’y a pas de problème! Mais si c’est une voiture privée, ça devient presque du transport illégal. Les utilisateurs doivent demeurer vigilants, car avec ce nouveau marché on ne sait pas avec qui nous embarquons», conclut-il.
Source: lecourrierdusud.ca
